寻找供应商
广告
首页 > 测试行业动态 > 正文

梅赛德斯 - 奔驰EQC正在瑞典进行冬季试验

2019-04-07 09:35:45·  来源：raybet直播  作者：Kevin  
　
测试正在瑞典小镇阿尔耶普卢格进行
即将推出的梅赛德斯 - 奔驰EQC正在瑞典进行冬季试验，重点是电池和内饰的热管理，寒冷条件下的充电测试，以及冰雪上的安全性测试。

经过模拟测试和台架测试后，EQC的200个原型和预系列模型将在四大洲覆盖数百万公里。该测试计划包括欧洲，北美，亚洲和非洲的500多项单独测试，在三个冬季和三个夏季的过程中，EQC将承受-35°C至+ 50°C以上的温度（ -31°至+ 122°F）。在开始交付客户EQC之前，将进行这些测试以进行最终验证。


测试正在瑞典小镇阿尔耶普卢格专门准备的测试轨道上进行。与之前的EQC冬季试验相比，这次只对最终细节进行了优化和验证。这包括对电动汽车中存在特殊挑战的方面进行微调和测试，包括：冷启动特性和热舒适性; 以及冰雪的负面影响。

测试还在考虑：电动动力总成和ESP干预之间的相互作用; 在冰冷和多雪的条件下传感器的运行效率; 例如，电机舱和车轴对穿透冰雪的反应如何。

EQC是新产品和技术品牌EQ下的第一款梅赛德斯 - 奔驰车型。由于新开发的驱动系统在每个轴上都配有紧凑型电动动力总成（eATS），因此它具有全轮驱动的驱动特性。80kWh（NEDC）锂离子电池提供能量，可实现超过450公里（280英里）的电动操作范围。它被归类为跨界SUV。
分享到：
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
  • raybet直播V课堂

    raybet直播V课堂

  • 微信公众号

    微信公众号

  • raybet直播手机站

    raybet直播手机站

• Euro NCAP车型技术观摩（中国站）暨2025国际NCAP技术研讨 • 试验场：AEBS强标的场地需求分析
• 奇石乐集团与凯乐公司进一步深化在中国市场的合作 • HDMI技术在车载娱乐系统中的应用与测试
• 数据跨境公司受邀参加临港新片区数据跨境服务中心成立一周 • VI-GRADE 2025 全球大学生虚拟方程式大赛-中国站开赛，现
• 首次立法！「汽车车门把手安全技术要求」解读 • 达安中心圆满完成营运货车（列车）操纵稳定性和陀螺仪实验
• 启动脉冲为什么要分冷启动和热启动？ • 中汽中心工程院推出车载紧急呼叫（eCall）音频测试服务
0 条相关评论
广告

编辑推荐

最新资讯

沪ICP备11026917号-25
Baidu
52raybet