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罗德与施瓦茨发布业内首个IEEE 802.3cg 10BASE-T1S 10M车载以太网一致性测试解决方案

2020-04-08 18:01:18·  来源：罗德与施瓦茨中国  
　
汽车以太网的灵活性使简单的双绞线网络技术成为越来越多的车载网络的理想选择。新的IEEE 10BASE-T1S 10M车载以太网标准扩展了汽车以太网支持的应用范围，包括将
汽车以太网的灵活性使简单的双绞线网络技术成为越来越多的车载网络的理想选择。新的IEEE 10base-T1S 10M车载以太网标准扩展了汽车以太网支持的应用范围，包括将简单的设备集成到网络中。罗德与施瓦茨公司推出了业内第一个10base-T1S物理层一致性测试解决方案，继续保持在汽车以太网标准测试的领先地位。



罗德与施瓦茨（Rohde＆Schwarz）推出了基于R&S RTO和R&S RTP示波器平台的业内首个10base-T1S一致性测试方案，提供满足当前版本IEEE 802.3cg 10base-T1S 10M车载以太网接口标准的全自动一致性测试能力。罗德与施瓦茨继续积极参与OPEN联盟，凭借其专业知识帮助用户开发完整可靠的测试解决方案。



与其他R&S以太网标准测试工具一样，全新用于10base-T1S一致性测试的R＆S RTO-K89和R＆S RTP-K89软件包括图形化说明，全程逐步指导用户完成测量。示波器和R&S ZND网络分析仪均可自动配置。测试结果将记录在pdf格式的测试报告中。完整的一致性测试解决方案还包括一个测试夹具，以简化将10base-T1S接口连接到测试设置的过程。

借助这一新产品，罗德与施瓦茨将能提供完整的产品组合，以测试所有可用的汽车以太网标准（10base-T1S、100base-T1、1000base-T1）以及所有其他汽车总线标准（LIN、CAN、CAN-FD、FlexRay和CXPI）。R＆S RTO和R＆S RTP示波器为所有汽车总线接口和内部接口（例如PCIe或DDR）的ECU开发测试提供了全面而紧凑的测试解决方案。 
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