海南汽车试验场耐候试验


- 1958年,根据中苏合作计划在海南琼海建立汽车试验站,目的是研究汽车、汽车零部件和车用材料在湿热气候条件下运输、储存及使用中发生的损坏和腐蚀老化、功能失效并分析发生的原因和提出解决办法;
- 1985年,为了解决国产汽车用油漆涂层与密封件容易出现老化的问题,我场承担该项试验工作并建立1200平米曝晒场。
- 2000年,曝晒场搬至汽车试验场区,新建曝晒场面积6000平米,划分整车区、内饰区、外饰区,并建立了自己的地面气象站。
- 2005年,新建材料老化试验室,配套的新曝晒场面积47000平米,全面升级气象监测系统,并建设了整车及零部件表面温度监测系统。












- 下一篇:SOTIF:一个高度自动化汽车的安全验证架构(2)
- 上一篇:CATARC环境风洞
编辑推荐
最新资讯
-
推荐性国家标准《乘/商用车电子机械制动卡
2025-04-30 11:13
-
载荷分解
2025-04-30 10:46
-
布雷博在上海开设亚洲首个灵感实验室
2025-04-30 10:25
-
组分性能对锂离子电池卷芯挤压力学响应的影
2025-04-30 09:00
-
美国发布自动驾驶新框架,放宽报告要求+扩
2025-04-30 08:59