招商车研悬架K&C试验室建成投用

2023-08-30 18:56:22· 来源：招商车研

近日，招商局检测车辆技术研究院有限公司（以下简称招商车研）建设的悬架K&C试验室正式投入使用，可实现车辆的悬架运动学(Kinematics,简称K)、悬架弹性运动学（Compliance，简称C)特性以及整车及系统零部件的转动惯量、质心的精确测量。

K&C测试运用于：

● 在设计研发阶段，验证悬架及整车动力学模型，对标和提升模型仿真精度，指导悬架设计及性能优化，指导硬点及弹性件性能开发。

● 在实车阶段，用于验证底盘设计达成，评估调校车辆基础状态，指导底盘调校策略制定。

● 操稳、转向、舒适性能系统问题诊断与性能优化。

● 高精度自动驾驶仿真动力学模型搭建。

试验台采用车身固定，车轮运动加载的方式，模拟车辆在行驶过程中产生的车轮跳动、车辆侧倾、转向以及车轮承受的侧向力、纵向力、回正力矩等工况，将车辆实际行驶中的复杂工况进行解耦，验证不同场景下对底盘的动态变化特性影响。

试验台是国内首套可进行单/双轴测试的试验台，满足轴荷小于4T的各型车辆的测试要求，可根据用户需求定制复合测试工况。同时，K&C实验室配备了10T行车、15T举升机以及车辆动平衡仪、乘/商用车四轮定位仪器、扒胎机等配套设备，为客户提供全面周到的测试服务。

分享到：

点赞 0 反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0

0 条相关评论

• 创新中心开展飞行汽车无线通信测试，建立低空领域无线通信	• 欧盟GSR法规将允许NOA、AVP上路售卖
• 国产化PXI模块化测试设备，在雷竞技app最新下载领域快速组合和升级	• 标准立项 \| 《汽车多领域物理系统建模及评价规范》
• 仿真正在重构汽车研发的“第一性原理”	• VI-CarRealTime 新部署 \| Brembo与VI-grade达成合作
• AP & GRAS 智能座舱调音系统荣获焉知汽车年会“汽车科技创	• 来了！首期智驾“封神榜”测评结果快速回顾！
• 线下培训 \| Adams-Marc联合仿真&MSC Nastran高级培训	• IDIADA完成蔚来ET9线控转向认证

编辑推荐