ISO16750-2(2023)新版标准解读

2024-09-12 15:45:52· 来源：汽车零部件实验

06、Discontinuities in supply voltage

供电电压的不连续性

（1）drop or interrupts in supply voltage

电压跌落或者中断

此项为新增测试项；

增加了DUT具有多条供电线时单独测试每一根线的测试要求；

明确了DUT测试时的工作模式为3.4；

明确了带DUT时由于线电感造成电压过冲时可以在DUT输入端并联低感电阻降低过冲的方法

（1.1）标称电压为12V的系统的短电压降

（1.2）、标称电压为24V的系统的短电压降

分享到：

点赞 0 反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0

0 条相关评论

• 《GB/T 44721-2024 智能网联汽车自动驾驶系统通用技术要	• 标准解读 \| 强制性国家标准《汽车侧面碰撞的乘员保护》
• 一图读懂汽车电磁防护技术验证体系（EMTA）	• 一图读懂汽车电磁防护技术验证体系（EMTA）
• 欧盟GSR法规(EU)2019/2144解读②	• 《GB/T 44721-2024 智能网联汽车自动驾驶系统通用技术要
• 新标准解读 \| GB 20071-2025《汽车侧面碰撞的乘员保护》	• 《GB/T 44721-2024 智能网联汽车自动驾驶系统通用技术要
• 规程解读丨《自动驾驶汽车高速路和快速路功能及特殊场景测	• 标准解读 \| 一文读懂GB 26134-2024《乘用车顶部抗压强度》

编辑推荐