单轴振动台的搭建及台架性能仿真模型的建立
《单轴振动台的搭建及台架性能仿真模型的建立》
试验认证部 台架开发组
目前,试验认证部台架开发试验室MAST设备昂贵,任务繁重,而且有些试验项目大材小用,为了能帮助大部分MAST的小试验寻找简单实用的替代方法,张博及其带领的台架开发组创新思维、另辟蹊径,尝试搭建单轴振动台,建立台架性能仿真模型,以节约资源,提高开发效率。
目前,多轴振动台及其主要试验能力和技术参数如下:



除了悬置多轴耐久振动和新能源电池系统振动耐久试验外,台架开发组在保证其他试验能力的基础上,进行单轴振动台的开发,在最大工作频率、最大加速度、最大负荷等方面做优化改进,而且可以让台面尺寸实现客户化。


单轴振动台原理图

作动缸的simulink模型工作原理

根据设想,通过单轴振动台的搭建,有助于摸清设备的控制模式和方法组建控制结构图,使台架开发工程师更深刻领悟台架运行原理,为多样化的台架开发积累理论基础;建立单缸的计算机模型对台架性能进行预测,能有效减低成本,节约返工时间。扩展到成熟设备MAST,验证计算机模型,对多通道的台架性能进行预测和预运行,可以降低台架极端运行情况的安全风险;在得到成熟的计算机模型后,可以为柔性测试系统多样化的台架开发提供准确的数据依据,从而帮助自我开发各种多通道台架。

台架开发组介绍,等到单轴振动台开发及试验能力成熟后,可引入其他模型,进行物理试验和仿真结合的混合台架试验(真实的台架+仿真的台架模型或者样件模型),进一步提升仿真试验的精度和可信度;同时能结合整车、系统模型,对相近平台的各系统载荷进行预测,开发各个系统零部件的耐久规范。在单轴与多轴振动台的协同工作下,还能大大提高整件非线性导致模型计算误差,缩短整车开发周期。
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